朱海燕代表：

       您在区一届人大二次会议上提出的《关于为上城区地铁口非机动车停放区加装雨棚的建议》（2023090号）收悉。该建议经我局主办，现答复如下：

       截止2023年2月，上城区共计地铁线路9条，站点50个（含换乘站，19号线驿城路站暂未开通），出入口共计269个（其中36个出入口未开通）。杭州市已将新增地铁出入口非机动车停放点施画申报列入民生实事项目，新增的停放点大大缓解了非机动车停车难问题，若在停车点位上新建雨棚，的确会为市民停车环境提供方便，增加市民幸福感。但从设施安全、建造位置、建造资金、后期管养方面存在一些问题。

       关于安全隐患方面，杭州在台风季常会登陆一些较大台风，当台风来临时，对雨棚的抗风性是一个重大考验，容易出现一些倒伏情况，对市民生命财产安全造成隐患。其次，地铁口都临人行道边，目前很大一部分地铁口非机动车停车区域施画位置在人行道上，若在这些地方建造雨棚，会影响市民、盲道、轮椅人士、推婴儿车人士的正常通行。只能建设在一些非机动车专用停车场，而专用场地的产权都属于属地街道及绿化部门，需征集产权单位的同意与支持。

       关于建造资金方面，我局咨询了解了浙工大设计院、兄弟城区萧山价格，费用（包含设计、监理）建造能抗台风、质量过硬的雨棚造价一般在3000元每平米的价格，以朱海燕代表提出的笕桥老街和候潮门地铁站为例，雨棚预估规格为1.5米*40米，根据实地查看两侧均需安装雨棚，预估总面积为120平米，预计造价为36万元，估算可以停放非机动车160辆（折合单价2250元/辆），笕桥老街、候潮门地铁站出入口分别为4个，单个站点费用预估为144万元。建造成本较高，且后续每年需投入相应的养护资金，财政资金压力较大。在建造完成后，后续管养并无相对专业部门进行接收，存在维修、移位、拆建等问题。

       地铁口非机动车停放区加装雨棚，具体实施还需经多方论证，需要财政、属地街道、住建等多方支持，在城管角度不建议建设。

       感谢您对城市管理工作的关心和支持。

       联系人：上城区公用事业发展中心 李小群

       联系电话：0571-56560290