近日，中国建筑金属结构协会公布第十五届“中国钢结构金奖”（第二批）获奖项目，沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程（即“空港大道”）彭埠大桥成功上榜。

何为“中国钢结构金奖”？

中国钢结构金奖和鲁班奖等同属国家优质工程奖项，是经国务院批准的建筑领域国家级的优质工程奖，是中国建筑钢结构行业工程质量的最高荣誉。

沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程是集高架、地铁、地面道路为一体的综合交通走廊，于2022年9月建成通车。因机场轨道快线与沪杭甬高速杭州市区段线位在跨钱塘江段重合，作为本项目控制性节点工程的彭埠大桥采取了公轨合建模式，也是杭州市内首座公路与轨道合建的桥梁，有效节约了过江通道资源、建设用地和工程造价，并实现杭州地铁首次“踏浪飞渡”钱塘江。

彭埠大桥全长1350.8米，采用主跨240米的四主跨悬链形上加劲连续钢桁梁桥横跨钱塘江，钢梁共132个节间，是国内首座该类桥型的桥梁。大桥分上下两层，上层为8车道高架快速路，下层为双线快轨。

该桥还创下了大体量钢桁梁顶推施工国内首次成功应用“步履机+滑块”技术、部分路段首次采用无缝式伸缩缝技术等多项全国第一。大桥下层的慢行系统也是目前杭州市跨江桥梁中条件最好的慢行系统。桥梁造型提取自钱塘江“江潮浪花”的元素，将桥梁外观与钱塘江融为一体，展现了“奔竞不息，勇立潮头”的新时代钱塘江精神。

沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程是杭州亚运会重大交通基础设施配套工程，彭埠大桥通车后已成为通往亚运村的重要通道，极大地增强了杭州市区与外围高速公路的联络通行能力。同时串联起了机场、萧山科技城、钱江世纪城、钱江新城、东站枢纽、城西以及铁路西站，为完善杭州城区快速路网、促进都市区高质量发展提供有力支撑。